根据模态分析和谐响应分析可以得出以下结论。

1、系统激励频率为1.2在第二阶固有04H ，频率8565Hz处基本能形成共振 。　

2、由于整个炉排面尺寸较大，同时下端弯曲部分的影响，得整个结构各部分刚度不一致，使激励点区域和靠近弯曲部分区域在振动过程中振幅相差较大，而也导致炉排面上燃料运动的从不均匀。

3、驱动机构中每根曲轴上都有3个激励点，由于制造和安装的不均匀，导致3个激励的不同步，从而也导致炉排面的振动不均匀 。