使用较低的过量空气系数，使燃烧后烟气中剩余氧很少的燃烧技术称低氧燃烧。一般，炉膛出口处过量空气系数控制在低于1.05，最好控制a=1.02-1.03，这时，对于燃油炉，烟气中的剩余氧约在0。4%—0。65%之间。

低氧燃烧的优点主要有以下几方面：
1、送风量和烟气量减小使排烟热损失下降，锅炉效率提高，并使吸、送风机耗电量减小；   
2、烟气中剩余氧浓度降低，金属高温氧化的可能性降低，并能降低五氧化二钒的生成量，能有效地减轻受热面的高温腐蚀和防止出现高温粘结灰；
3、能使三氧化硫生成量下降，烟气露点温降低，有利于防止受热面的低温腐蚀；
4、减少氮氧化合物生成量，有利于环境保护。

低氧燃烧特点

为了使进入炉膛的燃料完全燃烧，避免和减少化学和机械不完全燃烧损失，送入炉膛的空气总量总是比理论空气量多，即炉膛内有过剩的氧。

例如，当炉膛出口过剩空气系数α为1.31时，烟气中的含氧量为5%：当α为1.17时，含氧量为3%，根据现有技术水平，如果炉膛出口的烟气含氧量能控制在1%(对应的过剩空气系数，α为1.05或以下，而且能保证燃料完全燃烧，则是属于低氧燃烧。

低氧燃烧有很多优点：

可以有效地防止和减轻空气预热器的低温腐蚀。

低温腐蚀是由于燃料中的硫燃烧产生二氧化硫，二氧化硫在催化剂的作用下，进一步氧化成三氧化硫，三氧化硫与烟气中的水蒸气生成硫酸蒸汽，烟气中的露点大大提高，使硫酸蒸汽凝结在预热器管壁的烟气侧，造成预热器的硫酸腐蚀，三氧化硫的含量对预热器的腐蚀速度影响很大。

三氧化硫的生成量不但与燃料的含硫量有关，而且与烟气中的含氧量有很大关系，低氧燃烧使烟气中的含氧量显著降低，大大减少了二氧化硫氧化成三氧化硫的数量，降低了烟气的露点，可以有效的减轻预热器的腐蚀。

低氧燃烧，使烟气量减少，不但可以降低排烟温度，提高锅炉效率，而且送引风机的电耗也下降，受热面磨损减轻。